{"id":1193,"date":"2021-11-30T15:10:16","date_gmt":"2021-11-30T15:10:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/?p=1193"},"modified":"2021-11-30T15:10:16","modified_gmt":"2021-11-30T15:10:16","slug":"slik-skifter-du-ut-tennplugger-selv-veiledning-tips-triks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/slik-skifter-du-ut-tennplugger-selv-veiledning-tips-triks-1193","title":{"rendered":"Slik skifter du ut tennplugger selv \u2013 Veiledning, tips & triks"},"content":{"rendered":"

Det f\u00f8rste du m\u00e5 sjekke n\u00e5r motoren kveles og hakker er tennpluggene. Denne normale slitasjedelen, som du finner lett i motoren, for\u00e5rsaker ofte disse symptomene p\u00e5 slutten av levetiden. Utskiftning er ikke alltid n\u00f8dvendig. Rengj\u00f8ring kan v\u00e6re nok. Hvordan dette fungerer, og hvordan man kjennetegner \u00abutbrente<\/em>\u00bb tennplugger vises i denne veiledningen.<\/strong><\/h4>\n

Dette er oppgaven til tennplugger i bilen<\/strong><\/h3>\n

\"oppgavenI motsetning til dieselmotoren er temperaturen i bensinmotorer ikke tilstrekkelig for \u00e5 tenne blandingen av luft og drivstoff. I dette tilfellet snakker vi om elektrisk tenning. Tennpluggen er ansvarlig for denne typen tenning. En og noen ganger to tennplugger er tilgjengelige for hver sylinder. De avgir en liten tenningsgnist i det riktige \u00f8yeblikket, for\u00e5rsaker en eksplosjon og starter til slutt motoren. Moderne tennplugger genererer flere tusen gnister per minutt. \"Det<\/a><\/p>\n

\"EnEn slitt tennplugg for\u00e5rsaker typiske symptomer som feiltenning, noe som f\u00f8rer til uregelmessig drift av motoren og en fullstendig svikt i sylinderen, noe som for\u00e5rsaker kraftige rykk. Produsenter anbefaler en maksimal kilometerstand for tennpluggene deres. Likevel er det ikke noe bestemt erstatningsintervall. Tennpluggen skal fjernes f\u00f8rst for \u00e5 bestemme om den har n\u00e5dd levetiden sin. Den er klar til \u00e5 skiftes ut n\u00e5r det er svarte avleiringer p\u00e5 elektroden eller n\u00e5r gapet mellom elektrodene er for sm\u00e5. Med et spesielt m\u00e5leinstrument kan avstanden mellom elektrodene bestemmes sv\u00e6rt presist, med opptil tiendedeler av millimeteren. Det er ikke n\u00f8dvendig \u00e5 skifte ut om misfargingen er lys til m\u00f8rk brun. I dette tilfeller kan tennpluggen rengj\u00f8res og justeres.<\/p>\n

\"Rengj\u00f8ringRengj\u00f8ring og justering av tennplugger<\/strong><\/h3>\n

\"symptomerSotete, brune avleiringer eller et for stort mellomrom mellom elektrodene kan f\u00f8re til symptomer som indikerer at tennpluggen er \u00f8delagt.<\/p>\n

I dette tilfellet er derimot ingen erstatning n\u00f8dvendig. I stedet m\u00e5 tennpluggene rengj\u00f8res grundig og justeres. Slik gj\u00f8res dette:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Trinn 1:<\/strong><\/span> Fjern alle tennpluggene og marker den tilsvarende sylinderen.<\/td>\n<\/tr>\n
\nTrinn 2:<\/strong><\/span> Bruk en messingst\u00e5lb\u00f8rste for \u00e5 rengj\u00f8re tennpluggen fra overfl\u00f8dig sot og smuss. T\u00f8rk eventuell gjenv\u00e6rende smuss fra huset med en fuktig klut.<\/td>\n<\/tr>\n
\nTrinn 3:<\/strong><\/span> Kontroller elektrodemellomrommet med en m\u00e5ler ved \u00e5 sette inn den flate siden. Hvis gapet er st\u00f8rre enn det vanlige 0,6 mm (sjekk produsentens informasjon!), justerer du metallmassen til elektroden ved \u00e5 banke tennpluggen litt p\u00e5 motorblokken. Etter at den er justert, rengj\u00f8res tr\u00e5den med en st\u00e5lb\u00f8rste og tennpluggen settes inn igjen. Les hvordan det gj\u00f8res nedenfor.<\/td>\n<\/tr>\n
\nTrinn 4:<\/strong> <\/span>Tennpluggen er, ved en temperatur p\u00e5 400 \u02daC eller h\u00f8yere, i stand til \u00e5 brenne rester av seg selv. N\u00e5r du kj\u00f8rer korte avstander, oppn\u00e5s ikke denne temperaturen, og det er derfor nyttig \u00e5 kj\u00f8re minst 30 minutter p\u00e5 motorveien etter rengj\u00f8ring og justering av pluggene. Ved \u00e5 gj\u00f8re dette, kan du i mellomtiden identifisere mulige monteringsfeil.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Hvilken tennplugg er den rette?<\/strong><\/h3>\n

\"HvilkenAlle tennpluggkomponenter skal passe sammen. Dette er materialet til den: det vinklede skruevinde, lengden, bredden og egenskapene som varmebestandighet eller tenningshastighet. Ofte inneholder bilh\u00e5ndboken en liste med tennplugger som anbefales. Alternativt har forhandlere en indeks med tennplugger og tilh\u00f8rende informasjon. P\u00e5 nett kan du finne passende produkter med bilspesifikasjonen eller modellnummeret.<\/p>\n

Generelt sett:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n\n
\u2013 Jern-nikkel-kromlegeringer<\/strong> er de billigste, men de minst holdbare. Ser du etter tennplugger som holder lenge, velg s\u00f8lv, platina eller til og med iridium. Tenk p\u00e5 prisen, det l\u00f8nner seg spesielt for personer som kj\u00f8rer mye.<\/td>\n<\/tr>\n
\n– Tennplugger med flere elektroder<\/strong> er gode fordi str\u00f8mmen kan fordeles om en elektrode skulle v\u00e6re blokkert av avleiringer. Tennpluggen vil ikke svikte s\u00e5 raskt og har ogs\u00e5 en lengre levetid, og selvf\u00f8lgelig ogs\u00e5 en tilsvarende prislapp.<\/td>\n<\/tr>\n
\n– Drives motoren din av gass (LPG og CNG)<\/strong> trenger du de tilsvarende tennpluggene. Sjekk bilprodusentens informasjon eller sjekk p\u00e5 nett.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"Tennspole<\/a><\/p>\n

Skifte ut tennplugger trinn for trinn<\/strong><\/h2>\n

Du trenger f\u00f8lgende verkt\u00f8y for utskiftningen:<\/p>\n\n\n\n
\u2013 bilh\u00e5ndboken<\/em>
\n\u2013 en verkt\u00f8ykoffert \/ pipen\u00f8kkel<\/em>
\n\u2013 eller en tennpluggn\u00f8kkel<\/em>
\n\u2013 eller en momentn\u00f8kkel med en tennpluggpipe<\/em>
\n\u2013 muligens en skrutrekker<\/em>
\n\u2013 en klut<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"TennpluggerHusk:<\/strong> <\/span>Tennplugger m\u00e5 skiftes ut eller sjekkes n\u00e5r motoren er kald for \u00e5 unng\u00e5 brannskader.<\/p>\n

\"\u00c5pneTrinn 0:<\/strong><\/span> \u00c5pne panseret og finn tennpluggene i motoren. Posisjonen deres finner du i h\u00e5ndboken. Beskyttes de av en hette eller et lokk, m\u00e5 den fjernes og legges til side. Fjern tennpluggterminalen og noter den tilsvarende sylinderen.
\n\"DuTrinn 1:<\/strong><\/span> Du l\u00f8sner gamle tennplugger med en pipe for tennplugger, en tennpluggn\u00f8kkel eller et sett med pipen\u00f8kler (vanligvis pipebredde 20,8) og skrur dem ut for h\u00e5nd. Gamle tennplugger h\u00f8rer ikke til i det vanlige s\u00f8ppelet, og m\u00e5 kastes hos en bilopphugger eller hos det lokale gjenvinningsanlegget. T\u00f8rk bort den verste smussen fra plugghullene.
\n\"SkruTrinn 2:<\/strong><\/span> Skru inn hver ny plugg i det tilsvarende plugghullet for h\u00e5nd. Bare sett inn og skru forsiktig.
\n\"SettTrinn 3:<\/strong><\/span> Sett momentn\u00f8kkelen med tennpluggpipen p\u00e5 det momentet som er angitt av produsenten, og stram bolten til den \u00abglir<\/em>\u00bb, eller arbeid alternativt med f\u00f8lgende tommelfingerregel:<\/strong>
\n\u2013 Har tennpluggen en pakning, skal den strammes ytterligerere 90 \u02da etter \u00e5 ha skrudd muttern p\u00e5.
\n\u2013 Er tennpluggen konisk uten pakning, skal mutteren strammes ytterligere 15 \u02da etter \u00e5 ha skrudd den manuelt.
\n\"SettTrinn 4:<\/strong> <\/span>Sett inn tennpluggterminalen.
\n\"SettTrinn 5:<\/strong> <\/span>Sett hetten eller lokket tilbake p\u00e5 plass igjen.
\n\"tennpluggmutterTrinn 6:<\/strong><\/span> La panseret st\u00e5 \u00e5pent, g\u00e5 inn i bilen og start motoren. Tr\u00e5 p\u00e5 gassen et par ganger for \u00e5 se reaksjonen. G\u00e5r motoren jevnt uten at den kveles og stotrer, er erstatningen vellykket.<\/p>\n

\"ikkeVanlige feil og feils\u00f8king<\/strong><\/h3>\n

Det er vanligvis ikke noe problem \u00e5 skifte tennplugger for deg som liker \u00e5 mekke selv om du har riktig verkt\u00f8y. Har du ikke tilgang p\u00e5 riktig verkt\u00f8y, m\u00e5 du passe p\u00e5 \u00e5 f\u00f8lge tommerfingerregelene, men husk at dette ikke er en optimal l\u00f8sning. Du vil merke eventuelle problemer ved den f\u00f8rste kj\u00f8returen, derfor er det viktig \u00e5 ta en pr\u00f8vetur etter utskiftningen. Dette er problemene som kan oppst\u00e5:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\u2013 Klaprelyd i motoren:<\/strong> Dette er et tegn p\u00e5 at noe ble montert feil. Dette kan v\u00e6re hettene til tennpluggene. Sjekk monteringen av disse delene og monter dem p\u00e5 nytt igjen om det er n\u00f8dvendig.<\/td>\n<\/tr>\n
\n\u2013 Feilmelding \u2013 Motor:<\/strong> Moderne biler overv\u00e5kes konstant av kj\u00f8recomputeren, og utskifting av en tennplugg kan for\u00e5rsake en feilmelding. Vanligvis vil den sl\u00e5s av n\u00e5r computeren merker at alt er i orden. I sjeldne tilfeller m\u00e5 feilmeldingen fjernes av et verksted.<\/td>\n<\/tr>\n
\n\u2013 Hakking, svikt i sylinder:<\/strong> Disse symptomene tyder p\u00e5 at tennpluggen er montert feil eller en feil innf\u00f8ring av enden p\u00e5 tennpluggen. Skruegjenget har noen ganger et visst spill som kan f\u00f8re til at endestykket kan bevege seg et par millimeter. S\u00e5 snart motoren er avkj\u00f8lt, kan det sjekkes om tennpluggene er ordentlig montert, og kabelen kan settes p\u00e5 igjen. Har tennpluggene l\u00f8snet kan et \u00f8delagt skruegjenge v\u00e6re grunnen. I slike tilfeller m\u00e5 det sendes inn en reklamasjon til produsenten.<\/td>\n<\/tr>\n
\n\u2013 D\u00e5rlig ytelse:<\/strong> Tidspunktet for tenningsgnisten m\u00e5 v\u00e6re n\u00f8yaktig innstilt til motoren for at den skal drives optimalt. Moderne biler er ofte \u00abforvirret<\/em>\u00bb etter at en tennplugg er skiftet ut og m\u00e5 \u00abl\u00e6re<\/em>\u00bb tidsstyringen p\u00e5 ny igjen. Dette tar litt tid. Skulle ikke dette problemet forsvinne etter et par kilometer m\u00e5 computeren startes p\u00e5 nytt p\u00e5 et verksted.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Foto: TeplouhovJurij, stella_photo, GreenLeaf Designs, sima, Anatoly Tiplyashin, Dmitri Ma, Menzhynskyi, wavebreakmedia, Anupong Nantha \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det f\u00f8rste du m\u00e5 sjekke n\u00e5r motoren kveles og hakker er tennpluggene. Denne normale slitasjedelen, som du finner lett i motoren, for\u00e5rsaker ofte disse symptomene p\u00e5 slutten av levetiden. Utskiftning er ikke alltid n\u00f8dvendig. Rengj\u00f8ring kan v\u00e6re nok. Hvordan dette fungerer, og hvordan man kjennetegner \u00abutbrente\u00bb tennplugger vises i denne veiledningen. Dette er oppgaven til […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1164,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-1193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-praktiske-tips"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1193"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1193\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1198,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1193\/revisions\/1198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}