{"id":1445,"date":"2021-12-20T15:01:35","date_gmt":"2021-12-20T15:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/?p=1445"},"modified":"2021-12-20T15:01:35","modified_gmt":"2021-12-20T15:01:35","slug":"senke-bilens-fjaerer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/senke-bilens-fjaerer-1445","title":{"rendered":"Lavere, bredere \u2013 raskere? Alt du trenger \u00e5 vite om \u00e5 senke bilens fj\u00e6rer!"},"content":{"rendered":"

Da den f\u00f8rste tuneb\u00f8lgen vasket over landet p\u00e5 80-tallet var \u00absenking av bilen\u00bb den magiske formelen. Den tilsynelatende enkle prosedyren ved \u00e5 senke fj\u00e6rene forvandlet familiebiler, billige coup\u00e9er og til og med varebiler og stasjonsbiler til sportslige racerbiler. Det ble derimot raskt klart at det \u00e5 senke bilen er alt annet enn lett.<\/strong><\/h4>\n

Bruk av kreativt \u00f8yem\u00e5l her kan fort g\u00e5 veldig galt<\/strong><\/h3>\n

\"kutteDet m\u00e5 sies p\u00e5 forh\u00e5nd<\/strong><\/span>, at det \u00e5 bare kutte fj\u00e6rspolene er forbudt. Det er ikke bare ulovlig \u00e5 bare korte ned fj\u00e6rene for \u00e5 senke bilen din, men det gj\u00f8r bilen farlig for trafikken.<\/strong><\/em><\/p>\n

For \u00e5 bli mer spesifikk<\/strong>, det er mye mer sannsynlig \u00e5 ende opp mot et tre<\/em>. Du og mange andre trafikkdeltakere skal betrakte det som flaks om politiet tar bilen bort fra trafikken f\u00f8r det skjer.<\/p>\n

Er senkefj\u00e6rer nyttige eller praktiske? Ikke noe s\u00e6rlig<\/strong><\/h3>\n

\"ErSett bort fra at det endrer bilens utseende, er det f\u00e5 praktiske fordeler ved \u00e5 senke bilen<\/strong><\/em>. Den vil ikke bli raskere eller mer \u00f8konomisk. En profesjonell tilpasning med godkjente og testede komponenter kan f\u00f8re til et bedre veigrep. \u00c5rsaken til dette er at bilen f\u00e5r et tyngdepunkt n\u00e6rmere veien.<\/p>\n

Bilen svinger mindre n\u00e5r du kj\u00f8rer i en sving. Senking av bilen vil forbedre stabiliteten litt. Det er ogs\u00e5 andre komponenter som m\u00e5 justeres i tillegg, som:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Dekkene<\/em>
\n\u2013 Hjulfelgene<\/em>
\n\u2013 Bremsene<\/em>
\n\u2013 Tillegg til karosseriet<\/em><\/p>\n

Senking av bilen er en del av et totalkonsept som b\u00f8r planlegges n\u00f8ye og vurderes. Et feil valg kan ellers resultere i en upassende og utilfredsstillende l\u00f8sning<\/em>.<\/p>\n\n\n\n
\"Spiralfj\u00e6rer<\/a><\/p>\n

Opphengsfj\u00e6rer med sertifikat<\/strong><\/span><\/h2>\n

Stort utvalg og gratis frakt<\/strong><\/span><\/h4>\n

Spar n\u00e5!<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

Ikke ignorer ulempene<\/strong><\/h3>\n

\"eventyretF\u00f8r du hiver deg inn i eventyret med \u00e5 tune fj\u00e6rene<\/em>, b\u00f8r du v\u00e6re oppmerksom p\u00e5 at dette er en dyptg\u00e5ende endring av bilen din. Prisen for \u00e5 senke fj\u00e6rene er h\u00f8y:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Det er vanskelig \u00e5 f\u00e5 tilgang til bilen.<\/em>
\n\u2013 Opphenget innsnevres.<\/em>
\n\u2013 Sikten nedsettes.<\/em>
\n\u2013 Det er mindre bakkeklaring.<\/em>
\n\u2013 Reparasjonskostnadene \u00f8ker.<\/em><\/p>\n

Det \u00e5 sette seg inn i bilen med hoftesving og en anstrengt ryggrad er ikke noe for alle<\/em>. Avhengig av modellen vil det \u00e5 komme inn i bilen, i en senket bil, v\u00e6re rett og slett en ubehagelig opplevelse. N\u00e5r du har satt deg, venter mer ubehag p\u00e5 deg. Du vil kjenne ethvert kumlokk, slaghull og enhver stein<\/strong><\/em>. Ryggsmerter er oftere uunng\u00e5elige etter lengre kj\u00f8returer med en senket bil.<\/p>\n

Du vil hovedsakelig se skjermene til de andre trafikkdeltakere n\u00e5r du kj\u00f8rer lavt. Sikten din snevres inn<\/em><\/strong>. P\u00e5 landet vil du kunne kj\u00f8re raskere, men i byomr\u00e5der b\u00f8r du v\u00e6re litt mer forsiktig.<\/p>\n

\"EksosanleggDu vil kjenne og h\u00f8re enhver hump i veien. Treffer du bakken, kan det skade eksosr\u00f8ret<\/a> og bunnpannen. Kortere fj\u00e6rbein<\/strong><\/em> slites ut raskere og vil til slutt for\u00e5rsake bankelyder<\/em><\/strong>. Alt dette samsvarer ikke med en lang levetid for mange komponenter<\/strong>. \u00d8delagte ender\u00f8r, defekte katalysatorer, slitte lager til fj\u00e6rene og til og med lekkende oljepanner er ofte en del av det \u00e5 kj\u00f8re med en senket bil.<\/p>\n

Kompetanse f\u00e5r deg i m\u00e5l<\/strong><\/h3>\n

\"TuningTuning p\u00e5 opphenget vil sannsynligvis g\u00e5 galt hvis det gjennomf\u00f8res uten den n\u00f8dvendige kompetansen. En slik endring skal derfor alltid utf\u00f8res med omfattende r\u00e5d fra en profesjonell. En fagkyndig salgskonsulent kan gi deg den rette kombinasjonen av fj\u00e6rbein, dekk og felger<\/a>, som passer best til bilen din. Dette r\u00e5det er det verdt \u00e5 f\u00f8lge, hvis ikke kan du tape pengene uten \u00e5 f\u00e5 det resultatet du \u00f8nsker og du kan ende opp med en ulovlig bil<\/strong><\/em>. Det anbefales derfor sterkt \u00e5 gj\u00f8re en n\u00f8ye planlegging av tuningen og ta alle de n\u00f8dvendige forholdsreglene i betraktning.<\/p>\n

Ulike senkemetoder<\/strong><\/h3>\n

\"UlikeDet er tre ulike m\u00e5ter du kan senke bilen din p\u00e5:<\/em><\/strong><\/p>\n

\u2013 Kortere spiralfj\u00e6rer (senkefj\u00e6rer).<\/em>
\n\u2013 Montering av sportsunderstell.<\/em>
\n\u2013 Montering av et elektronisk styrt og justerbart senkesett.<\/em><\/p>\n

Billig og raskt: korte ned p\u00e5 spiralfj\u00e6rene \u2013 senkefj\u00e6rer<\/strong><\/h3>\n

Senkefj\u00e6rer er den billigste l\u00f8sningen for \u00e5 senke bilen<\/em>. Monteringen av dem er lovlig og relativ enkel. Du kan til og med montere sportsfj\u00e6rer hjemme i garasjen, hvis du har det rette verkt\u00f8yet.<\/p>\n

\"Fj\u00e6rerHusk:<\/strong> <\/span>Fj\u00e6rer som brekker som et resultat av feil bruk av verkt\u00f8y, kan for\u00e5rsake alvorlige og i verste fall d\u00f8delige skader.
\nEn fj\u00e6r som spennes med uegnet verkt\u00f8y, kan utl\u00f8se ekstremt h\u00f8y spenning n\u00e5r den brekker av.
\nArbeid derfor alltid med en profesjonell fj\u00e6rspenner!<\/strong><\/p>\n

\"senkefj\u00e6rer\"St\u00f8tdemperen m\u00e5 fjernes for \u00e5 kunne skifte ut<\/a> en vanlig fj\u00e6r med en kortere versjon. Dette er en anledning, hvor delen kan sjekkes. Det anbefales ogs\u00e5 \u00e5 montere nye lager p\u00e5 fj\u00e6rene. Disse komponentene kommer under h\u00f8yere spenning n\u00e5r bilen senkes. Nye lager p\u00e5 fj\u00e6rene vil holde mye lenger etter at bilen er senket.<\/p>\n

Bilen skal etterjusteres etter utskiftningen<\/em><\/strong>. Dette kan bare gjennomf\u00f8res p\u00e5 et profesjonelt verksted, med det riktige utstyret. Et sett med senkefj\u00e6rer til bilen selges for priser fra 3,080 NOK<\/em>.<\/p>\n

Bruk et pakkesett for et anstendig resultat<\/strong><\/h3>\n

\"MonteringVil du investere litt mer, kan et sportsunderstell<\/strong> v\u00e6re det riktige valget. Dette understellet best\u00e5r av st\u00f8tdempere og fj\u00e6rer<\/em>. Disse settene inneholder vanligvis ogs\u00e5 lager og andre monteringskomponenter.<\/p>\n

Monteringen av et sportsunderstell er like vanskelig eller lett som \u00e5 montere nye fj\u00e6rer. Her er det ogs\u00e5 viktig \u00e5 alltid jobbe med profesjonelt verkt\u00f8y og ikke unng\u00e5 den n\u00f8dvendige etterjusteringen<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n
\"St\u00f8tdempere<\/a><\/p>\n

St\u00f8tdempere Monroe og andre merkevareprodusenter<\/strong><\/span><\/h2>\n

Best pris hos oss – garantert!<\/strong><\/span><\/h4>\n

BESTILL SIKKERT P\u00c5 NETT <\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

Hobbymekanikere m\u00e5 ha tilstrekkelig kompetanse for \u00e5 mekke p\u00e5 opphenget selv<\/strong>. Det ser kanskje lett ut, men det er mye som kan g\u00e5 galt. Det er derfor bedre \u00e5 overlate monteringen av et sportsunderstell til et profesjonelt verksted, hvis du ikke har rett kunnskap og erfaring.<\/p>\n

Luksus varianten: Justerbart oppheng<\/strong><\/h3>\n

\"JusterbartJusterbart oppheng gir maksimal sportslighet, samtidig som den opprinnelige kj\u00f8rekomforten i stor grad opprettholdes<\/strong><\/em>. Dette er mulig takket v\u00e6re elektronisk styrte st\u00f8tdempere. Dempingen justeres og p\u00e5f\u00f8res hvert millisekund av elektromagneter og en sv\u00e6rt f\u00f8lsom styreenhet.<\/p>\n

Den tilbyr ogs\u00e5 mer<\/strong>, justerbart oppheng gir sj\u00e5f\u00f8ren valget om justeringen av tilbakest\u00f8tet skal v\u00e6re mykere eller hardere<\/em><\/strong>.<\/p>\n

Ikke desto mindre har ettermontert justerbart oppheng en pris, det vil koste deg minst 30,800 NOK<\/em><\/strong>. Det er ikke mye du kan gj\u00f8re selv. Montering, programmering og etterjustering av det justerbare opphenget er en jobb for et verksted.<\/p>\n

Konklusjon: F\u00f8lg gode anbefalinger for et optimalt resultat<\/strong><\/h3>\n

\"SenkingSenking av bilen er en uunnv\u00e6rlig del av tuningmilj\u00f8et<\/strong>. Det har skjedd mye siden 1980-tallet og billige l\u00f8sninger kan gi interessante resultater. En senket bil i dag m\u00e5 ikke bety at bil er ukomfortabel i bruk og har en stiv demping.<\/p>\n

Det b\u00f8r tas i betraktning at senking av bilen er en del av et totalkonsept<\/strong>. F\u00f8rst etter en n\u00f8ye vurdering av kostnadene og fortjenesten, b\u00f8r senkingen av bilen settes i gang.<\/p>\n

Du s\u00f8rger for den rette oppmerksomheten for bilen din, n\u00e5r du benytter deg av den optimale kombinasjonen av dekk, felger, et senkesett og karosserisett med den rette lakken.<\/em><\/p>\n

Foto: Andrus Ciprian, socrates471, Cepheia, SHINPANU, chanonnat srisura, kitzcorner, Solcan Design, Digital Genetics, Andrus Ciprian \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Da den f\u00f8rste tuneb\u00f8lgen vasket over landet p\u00e5 80-tallet var \u00absenking av bilen\u00bb den magiske formelen. Den tilsynelatende enkle prosedyren ved \u00e5 senke fj\u00e6rene forvandlet familiebiler, billige coup\u00e9er og til og med varebiler og stasjonsbiler til sportslige racerbiler. Det ble derimot raskt klart at det \u00e5 senke bilen er alt annet enn lett. Bruk av […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1415,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilservice"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1445"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1450,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1445\/revisions\/1450"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}