{"id":790,"date":"2020-07-17T07:30:56","date_gmt":"2020-07-17T07:30:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/?p=790"},"modified":"2020-07-17T07:49:57","modified_gmt":"2020-07-17T07:49:57","slug":"utvendig-bil-detailing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/utvendig-bil-detailing-790","title":{"rendered":"Utvendig bil detailing: F\u00e5 skatten din p\u00e5 hjul til \u00e5 skinne!"},"content":{"rendered":"\n

Det er p\u00e5 h\u00f8y tid med detailing n\u00e5r tidens tann har krevd sitt av din elskede bil. Derfor er f\u00f8lgende sp\u00f8rsm\u00e5l: Gj\u00f8re det selv eller f\u00e5 noen andre til \u00e5 gj\u00f8re det? Det eneste riktige svaret ser ut til \u00e5 v\u00e6re “det sp\u00f8rs\u201d. Faktisk s\u00e5 avhenger det hele av hva du \u00f8nsker \u00e5 oppn\u00e5 med detailing. F\u00e5 en oversikt over bil detailing og potensiell effekt i denne korte veiledningen.<\/strong> <\/h4>\n\n\n\n

Mer enn bare rengj\u00f8ring <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"bil<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Utvendig bil detailing er noe helt annet enn \u00e5 bare ta bilen med til en bilvask<\/em><\/strong>. Det best\u00e5r av mye mer. Du b\u00f8r planlegge minst \u00e9n helg p\u00e5 \u00e5 friske opp bilen din<\/em>. Det krever litt arbeid \u00e5 forvandle skraphaug-kandidaten<\/em><\/strong> om til en skinnende skatt p\u00e5 hjul som aldri \u00f8nsker \u00e5 skille deg med. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"stort<\/a>\n

Blinklys \u21d2 Stort utvalg og rimelige priser<\/strong><\/span><\/h2>\n

fra bare 50,82 kr<\/strong><\/span><\/h4>\n\n

Finn den rette her!<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n\n\n\n

Utvendig bil detailing: Hva \u00f8nsker du \u00e5 oppn\u00e5?<\/strong> <\/h3>\n\n\n\n

Dette er et relevant sp\u00f8rsm\u00e5l n\u00e5r det gjelder utvendig bil detailing. \u00c5 oppgradere bilen din for \u00e5 oppleve full forn\u00f8yelse og glede av ditt eget kj\u00f8ret\u00f8y? \u00d8ke verdien med tanke p\u00e5 salg? Dersom sistnevnte gjelder for det, er det den faktiske tilstanden p\u00e5 bilen som avgj\u00f8r om du b\u00f8r pr\u00f8ve deg p\u00e5 prosjektet p\u00e5 egenh\u00e5nd eller ikke. <\/em><\/p>\n\n\n\n

1. Synlige mangler p\u00e5 bilen som kan fikses<\/strong> <\/h3>\n\n\n\n
\"Synlige<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Profesjonell utvendig detailing kan fikse f\u00f8lgende mangler p\u00e5 bilen din: <\/p>\n\n\n\n

1. Generell tilstand:<\/strong> mosegrodd gummi p\u00e5 vinduene, tilsmusset lakk, felger og plastdeler.<\/td><\/tr>
2. Skader p\u00e5 lakken:<\/strong> matt lakk, grunne riper, svake og sm\u00e5 flekker med rust. <\/td><\/tr>
3. Skade p\u00e5 komponenter:<\/strong> matte hovedlys, sprekker i vindu, sprukne eller \u00f8delagte baklys, skjeve og bulkete st\u00f8tfangere. <\/td><\/tr>
4. Skade p\u00e5 karosseri: <\/strong>bulker fra hagl, dype rusthull. <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

2. Vasking f\u00e5r det hele frem i lyset <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"skader<\/figure><\/div>\n\n\n\n

L\u00e5vefunn (klassiske biler) eller bruktbiler som har ventet lenge p\u00e5 at en ny eier skal dukke opp, medf\u00f8lger et tykt st\u00f8vlag<\/em> som m\u00e5 fjernes fullstendig<\/strong> for at du skal v\u00e6re sikker p\u00e5 hva annet som venter deg. <\/p>\n\n\n\n

De gode nyhetene er:<\/strong> Behandling med polering er en av f\u00f8lgende tiltak, og p\u00e5 dette trinnet er det derfor trygt \u00e5 fortsette p\u00e5 en mer eller mindre r\u00f8ff m\u00e5te.<\/em>
Det betyr:<\/strong> F\u00f8rst kommer h\u00f8ytrykksspyleren, deretter skumkanon og til slutt skuresvampen for \u00e5 fjerne all standhaftig skitt fra karosseriet.<\/em>
Deretter<\/strong> m\u00e5 du t\u00f8rke av bilen grundig for \u00e5 kunne vurdere den uten kalsium-avleiringer. <\/p>\n\n\n\n

\"Rengj\u00f8r<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ideelt sett b\u00f8r felgene fjernes og skylles separat i en balje<\/em><\/strong>. Aluminiumsfelger <\/a>er vanskelige n\u00e5r det kommer til rengj\u00f8ring<\/em>. En hard b\u00f8rste<\/em> vil kunne hanskes med bremsest\u00f8v<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

Aluminiumsfelger vil deretter v\u00e6re klar for polering<\/strong>, noe som fjerner mulige overfladiske riper. <\/p>\n\n\n\n

\"bulket<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Alle skader p\u00e5 st\u00f8tfangere av plast, sidespeil og beskyttende lister m\u00e5 repareres. S\u00f8rg for at alle monteres riktig<\/strong><\/em>. Det kan v\u00e6re at st\u00f8tfangerne <\/em><\/strong>m\u00e5 fjernes fullstendig for \u00e5 avgj\u00f8re om komponenten kan reddes eller ikke. Hvis ikke, kan du kj\u00f8pe en reservedel<\/em><\/strong> p\u00e5 n\u00e6rmeste gjenvinning. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"St\u00f8tfangere<\/a>\n

St\u00f8tfangere til topp priser<\/strong><\/span><\/h2>\n

billig fra <\/strong><\/span><\/h4>\n\n

Bestill n\u00e5 i butikken!<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n\n\n\n

Som regel har de mange st\u00f8tfangere og sidespeil tilgjengelig<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

3. Polering – den riktige m\u00e5ten <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Poler<\/figure><\/div>\n\n\n\n

F\u00f8r vi forteller deg hvordan du polerer bilen din riktig, \u00f8nsker vi \u00e5 fortelle deg feil m\u00e5te: aldri bruk aldri en vinkelsliper p\u00e5 lakken<\/strong>. \u00c5 angripe lakken med tungt artilleri som dette vil utvilsomt for\u00e5rsake alvorlige skader som bare kan fikses ved \u00e5 lakkere hele bilen p\u00e5 nytt.<\/p>\n\n\n\n

For en som er nybegynner i polering, holder det med manuelt arbeid for \u00e5 f\u00e5 tilfredsstillende resultater. Du trenger:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Bomullsklut
– Silikonspray
– For sv\u00e6rt matt lakkering: 400 grovt poleringsmiddel
– For vanlig lakkering: 2500 poleringsmiddel
– For etterbehandling: 3500 poleringsmiddel<\/em><\/span><\/p>\n\n\n\n

Hvis du virkelig \u00f8nsker \u00e5 bruke en polermaskin, s\u00f8rg for at du l\u00e5ner en som er profesjonell.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e6r forsiktig:<\/span><\/strong> en polermaskin er kun egnet for flate overflater. Du kan ikke bruke polermaskinen p\u00e5 panseret, sidepanelene eller taket. Skjermer, hjulkasser og alt annet med kanter og hj\u00f8rner b\u00f8r poleres for h\u00e5nd. Ellers risikerer du \u00e5 polere hele veien ned til bunnlaget.<\/em><\/strong><\/span><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\"rengj\u00f8r<\/figure><\/div>\n\n\n\n

N\u00e5r bilen er nyvasket og t\u00f8rket<\/em><\/strong>, rengj\u00f8res den f\u00f8rst med silikonrens<\/em>. Spor av fett og \u00f8rsm\u00e5 st\u00f8vpartikler blir absorbert. Ellers kan de for\u00e5rsake nye riper n\u00e5r du polerer.
N\u00e5 poleres hele bilen for h\u00e5nd med f\u00f8lgende rekkef\u00f8lge for grovhet:<\/strong> 400 – 2500 – 3500<\/em>. Du kommer til \u00e5 bli forbl\u00f8ffet over hvor raskt du kan se de imponerende resultatene. <\/p>\n\n\n\n

Sv\u00e6rt viktig:<\/strong><\/span> lakken m\u00e5 tettes umiddelbart etter polering<\/strong>. Ellers kan \u00e9n enkelt regnbyge utslette alt arbeidet. Polert lakk er sv\u00e6rt utsatt. Derfor m\u00e5 du rense igjen med silikonspray<\/em> (ingen vann!<\/strong><\/span>) rett etter siste finpuss, f\u00f8r du vasker den helt.<\/em><\/span><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Oppgradere plastdelene <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"silikonrens\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ulakkerte st\u00f8tfangere og radiatorgriller blir s\u00e5 god som ny etter en intens behandling med et rengj\u00f8ringsmiddel for plast<\/em><\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Middelet trenger inn i overflaten<\/em><\/strong>, oppl\u00f8ser et meget tynt lag med plast <\/em><\/strong>og forvandler matt gr\u00e5 til dyp svart. <\/p>\n\n\n\n

Effekten er umiddelbart synlig. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Polere hovedlys<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Polere<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Dette fremprovoserer alltid sp\u00f8rsm\u00e5let: <\/strong>Er det lov \u00e5 polere matte hovedlys? <\/em><\/p>\n\n\n\n

Det finnes forskjellige meninger, men helt \u00e6rlig:<\/strong> sikkerhetsrisikoen for \u00e5 polere vekk noen f\u00e5 mikrometer plast kan diskuteres<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

Fronten p\u00e5 bilen blir attraktiv og ren, og du gjenoppretter belysningens ytelse p\u00e5 veien. Derfor kan det \u00e5 polere hovedlys anses som et relevant sikkerhetstiltak<\/em><\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

\"Bytt<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Baklys og blinklys er s\u00e5 billige at de ikke er verdt detailing<\/em><\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Vanligvis festes de med noen f\u00e5 skruer og kan raskt byttes. <\/p>\n\n\n\n

Nytt batteri for baklys<\/em> er prikken over i’en p\u00e5 en nypolert bil. <\/p>\n\n\n\n

<\/h3>\n\n\n\n

Utvendig bil detailing: Alt annet er kun for de virkelig modige og profesjonelle <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"dyp<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Hvis hjulkassene er utsatt for dyp rust, er selv ikke det beste poleringsmiddelet til nytte<\/em><\/strong>. Bilen er \u00f8delagt og kan praktisk talt ikke selges. S\u00e5 sant metallet ikke har korrodert hele veien gjennom, kan fylling bringe deg et steg n\u00e6rmere et perfekt utseende. Fylling innbefatter imidlertid lakkering etterp\u00e5. Du m\u00e5 v\u00e6re sikker p\u00e5 hva du gj\u00f8r p\u00e5 her, ellers er det eneste alternativet \u00e5 dra til en profesjonell billakkerer. <\/p>\n\n\n\n

\"rustflekker<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Alt i alt, er fylling en provisorisk reparasjon<\/em>. Fylte hulrom har en tendens til \u00e5 ruste etter noen f\u00e5 m\u00e5neder. Hvis du \u00f8nsker \u00e5 fjerne rusten permanent<\/a>, er det uunng\u00e5elig med komplett utskiftning av den utsatte komponenten. <\/p>\n\n\n\n

V\u00e6r forsiktig med rustflekker p\u00e5 b\u00e6rebjelker og d\u00f8rstokker<\/strong>. Disse hule, r\u00f8rformede komponentene ruster fra innsiden ut. Fors\u00f8k p\u00e5 utvendig fylling l\u00f8ser egentlig ikke noe og er misvisende med hensyn til bilens sikkerhetstilstand. <\/p>\n\n\n\n

Tips: Skaff deg en fors\u00f8kskanin f\u00f8r du begynner p\u00e5 din egen bil <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Se i sm\u00e5annonsene etter veldig billige biler. Du kan faktisk f\u00e5 hele biler for 300 – 530 kr<\/em>. Du kan bruke disse objektene til \u00e5 pr\u00f8ve deg p\u00e5 alt med tanke p\u00e5 manuell detailing. Det er bedre \u00e5 gj\u00f8re nybegynnerfeil p\u00e5 en billig bil <\/em>enn \u00e5 \u00f8delegge ditt eget kj\u00f8ret\u00f8y. <\/p>\n\n\n\n

Kanskje det beste er \u00e5 overlate dette til en profesjonell allikevel? <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"La<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Selv ikke p\u00e5 sine ti f\u00f8rste fors\u00f8k p\u00e5 detailing, kan selv den mest motiverte lekmann n\u00e5 opp til det samme niv\u00e5et som tilbys av profesjonell detailing & bilpleie tjenestetilbyder. <\/p>\n\n\n\n

Hvis bilen skal selges, er profesjonell behandling det beste alternativet, i alle fall for modeller med h\u00f8y verdi<\/em><\/strong>. Med en profesjonelt polert, flekk- og ripefri bil kan du f\u00e5 \u00f8kt verdi som kompensasjon for investeringen. <\/p>\n\n\n\n

Den eneste gjenv\u00e6rende risikoen er at du forelsker deg p\u00e5 nytt i den egen bil og ikke \u00f8nsker \u00e5 skille deg med den. \ud83d\ude42 <\/p>\n\n\n\n

Foto: janon kas, Krasula, Memory Stockphoto, KITTI_PHIT, PrimaStockPhoto, Kwangmoozaa, IVL, SARIN KUNTHONG, Adam J, Aleksandr Kondratov \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det er p\u00e5 h\u00f8y tid med detailing n\u00e5r tidens tann har krevd sitt av din elskede bil. Derfor er f\u00f8lgende sp\u00f8rsm\u00e5l: Gj\u00f8re det selv eller f\u00e5 noen andre til \u00e5 gj\u00f8re det? Det eneste riktige svaret ser ut til \u00e5 v\u00e6re “det sp\u00f8rs\u201d. Faktisk s\u00e5 avhenger det hele av hva du \u00f8nsker \u00e5 oppn\u00e5 med […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":791,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilservice"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=790"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/790\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":811,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/790\/revisions\/811"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media\/791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bildelerekspert.co.no\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}