Parkeringssensor For Top bilmerker
- Parkeringssensorer MERCEDES-BENZ E-Klasse
- BMW 5-serie
- BMW 3-serie
- VW GOLF
- Parkeringssensorer AUDI A4
- VW TRANSPORTER
- VW PASSAT
- AUDI A6
- Parkeringssensorer VOLVO V70
- TOYOTA AVENSIS
- FORD MONDEO
- MITSUBISHI OUTLANDER
- Parkeringssensorer MERCEDES-BENZ C-Klasse
- TOYOTA LAND CRUISER
- TOYOTA RAV 4
- HONDA CR-V
- Parkeringssensorer SKODA OCTAVIA
- VW TOURAN
- VW CADDY
- BMW X5
Abs føler (abs sensor)
(10000 varer)
Baklys (baklykter)
(10000 varer)
Alternator (generator)
(10000 varer)
Bremsebeleggslitasje
(10000 varer)
Følere (sensorer)
(10000 varer)
Hovedlykter (frontlykter)
(10000 varer)
Er Parkeringssensor defekt? » Identifiser feil • Reparasjon • Monteringstips
Den aktive elektroniske parkeringshjelpen PDC (Parktronic) er nå tilgjengelig for alle kjøretøy, selv om den ennå ikke hører til standardutstyret. Og det er ikke bare eldre mennesker som benytter dette systemet. Under utviklingen oppstod hovedsakelig tre typer eller varianter. Noen metoder er basert på akustiske og fargesignaler. Imidlertid er anvendelse av kameraer og ulike selvstyrende systemer blitt stadig mer populært. Ulike kombinasjoner er også alminnelig utbredt.
Etter den første metoden brukes det ultralyd. Prinsippet består i at systemet ved hjelp av ultralydsignaler automatisk advarer føreren når det registrerers hindringer rett foran eller bak bilen Ultralydsensorer bygges inn i støtfanger. Ettersom deres måleområde ikke er for bredt, må man installere opp til seks sensorer. Når bilen forlater parkeringsplassen, kan det hende at en svært tynn hindring forblir ubemerket. Dessuten er den angitte maksimalhastigheten 20 km/t. I kupéen informeres føreren automatisk med lydsignaler og via en fargeskala om hvor langt det er til en hindring når han/hun skal parkere bilen. En lignende fremgangsmåte benytter radar. Dens fordel er at det kreves mindre komponenter, noe som gjør PDC-systemet mer kostnadsvennlig. Dessuten er radar mer pålitelig selv ved høyere hastigheter. Men på den annen side, oppfatter radaren også tykke regndråper og snøflak som hindringer, dermed kan denne metoden bare brukes avhengig av værforhold. Begge systemene kan brukes i kombinasjon med et kamera, hvilket likevel vanligvis brukes alene. Det blir mulig å se like godt ved rygging som ved hjelp av et vidvinkelspeil, slik at du kan parkere kjøretøet med en centimeters nøyaktighet. Vanligvis installeres det et kamera som tar liten plass.
Endelig kan du betro bilen din til selvstyrende automatikk. Så snart du stopper bilen utenfor en parkeringsplass, vil PDC (Parktronic) med sin elektromotor overta styring og tilsyn istedet for deg. Bare gasspedalen og bremsen må fortsatt betjenes av sjåføren. Alle systemer er egnet for ettermontering. Disse og andre komponenter er alltid rimeligst til salgs i vår nettbutikk som tilbyr et bredt utvalg av nyttige reservedeler, som fx.eks slange, strammearm, SBS (støvbeskyttelsesett), støtfanger, dørhåndtak m.m.
