delekatalog >

Fordelerrotor til din bil

Fordelerrotor fra markedsledende produsenter

Fordelerrotor til alle bilmerker

alle bilmerker

Fordelerrotor For Top bilmerker

Andre reservedeler Tenning- / glødesystem

Tennplugger (7130 varer)

Glødeplugger (9948 varer)

Tennspole (10000 varer)

Pluggledninger (10000 varer)

Gløderele (565 varer)

Fordelerlokk (2741 varer)

Vis alle

Er Fordelerrotor defekt? » Identifiser feil • Reparasjon • Monteringstips

Tenningssystemet med èn tennspole, er laget slik at gnisten fordeles via tenningsregulatoren mellom sylinderne og deres tennplugger. Regulatoren (tenningsfordeleren) mottar høyspenning fra spolen og tenngnisten, som skal skilles og fordeles mellom strømforbrukerne. Dette skjer når fordelerrotoren dreier seg raskt på sin aksel innenfor fordelerkappen i nærheten av kontakter, og deretter påvirker dem. Kontaktene er forbundet med tenningskabler som gnisten ledes videre gjennom.

Fordelerrotoren berører aldri kontaktflatene, slik at tenngnisten hopper, akkurat som på pluggens elektroder. Ved gnisthoppet frigjøres varme som fører til uønsket oppvarming, og kan etterlate en “film” (sotanløp). Som følge blir det belegg på kontaktflatene, slik at gnisthopp blir umulig med tiden. Belegget kan av og til gnis av, noe som etter årene resulterer i at overflaten blir helt ødelagt. Dessuten vil også regnvann kunne trenge inn slik at kontakten blir avbrutt. Det er heller ikke noe stort problem, dette kan enkelt avhjelpes ved å rengjøre og tørke av overflaten med en klut. En annen potensiell feilkilde er akselen, som fordeleren roterer på. Aksla bør nemlig gå veldig presist, fordi tenningsfordeleren berører kontaktene bare med sin tynne fingertupp. Det kreves altså nøyaktighet. Mellomrommet mellom kontaktene og rotorfingeren, utgjør ca. 0,4 mm. Men dersom rotorlageret forandrer seg minimalt, slik at dødgangen økes lite, settes sentrifugalkreftene i stand til å endre kontaktflatenes gang, slik at de ikke lenger treffes nøyaktig.

Utskiftning av lagre alene er ikke økonomisk, derfor anses ikke lagrene som utskiftbare. Ved defekter av denne typen, må tenningsfordeleren kasseres helt og holdent. Fordeleren må også byttes komplett dersom kontaktflatene er gamle og sterkt forurenset (belagt med sotanløp), samt når tetningene er skadet. Demontering utføres med ulike skrutrekkere, som vanligvis finnes i alle husstander. Nye reservedeler for dette formålet er alltid rimeligst til salgs i vår nettbutikk, sammen med andre nødvendige komponenter og tilbehør, som ytterspeil, bremsekraftregulator, drosselventil, fjærbein, hovedbremsesylinder for kjøretøy med bremseforsterker m. m.

alle bilmerker

Mest ettersøkte varer i Fordelerrotor hovedkategori:

Rotor