Vindusviskere, frontlykter og bremseklosser – i løpet av bilens levetid er det mange reserve- og slitasjedeler som må skiftes ut. I tillegg til prisen på reservedelene er det mange bileiere som prøver å unngå kostnadene som oppstår når man må oppsøke et verksted. Med litt fingerferdighet er det lett å gjennomføre enkelte bilreparasjoner selv. Vi vil vise deg når det lønner seg å ta egeninitiativ og når det er bedre å stole på en profesjonell.
Reparere bilen selv – litt fakta
Bare for ett eller to tiår siden var det veldig vanlig å reparere mange bildeler i modellserier fra alle aktuelle produsenter selv. En viss mengde erfaring i reparasjoner av maskiner og en privat bilheis var nok til å være i stand til å skifte ut bremser, støtdempere og til og med girkasser selv. Selv om dette fremdeles er mulig har det blitt vanskeligere med årene, da mengden av bilelektronikk har økt. En voksende mengde av bilkomponenter har sensorer og blir styrt elektronisk.
Det er fremdeles mulig å skifte ut mindre bildeler selv, selv om antallet deres synker. Spesielt elektroniske bilkomponenter er ikke noe for de ufaglærte. Feil konfigurasjon kan i verste fall forhindre at bilen starter eller føre til farlig og feilaktig tolkning av førerens informasjon. Det viktigste kriteriet for å reparere bilen selv er vurderingen om det gjelder mekanisk reparasjon eller om det er nødvendig med inngrep i bilelektronikken.
Disse bildelene kan du uten problem reparere selv!
Det du kan reparere selv er selvfølgelig avhengig av modellseriene, produksjonsåret og bileierens tekniske forståelse. Dette er de vanlige områdene, hvor det egner seg å reparere eller skifte ut slitasjedeler selv: 
1. Belysning: Svikter belysningen, er det lett å skru inn nye lyspærer selv og man unngår et besøk på verkstedet. Dette gjelder for alle bilmodeller med tradisjonelle lyspærer. En Xenon-frontlykt varer mye lenger, men den må skiftes ut på et verksted. Rengjøring og polering av frontlysene kan man gjøre selv.
2. Vindusviskere: Slitte vindusviskere som forhindrer en klar sikt når det regner og snør må skiftes ut så snart som mulig. Det å dra av og sette på nye viskere er en svært lett utskiftning som enhver person kan utføre.
3. Lakk- og karosseriarbeid: Bilens utseende kan utbedres betydelig ved å fjerne små skraper eller ved å reparere bulker. Omfanget av karosseriskaden bestemmer om det er mulig å gjennomføre dette selv eller ikke. Det er viktig å velge riktig farge når sprekker og rustflekker blir utbedret.
4. Dekk: Det er fremdeles mulig å skifte ut dekk selv, men i moderne biler må den elektroniske sensoren til lufttrykket tas i betraktning. I dette tilfellet kan det være nyttig å observere byttet på verkstedet slik at du kan bytte dekkene dine selv i fremtiden.
Du trenger en profesjonell for de følgende bildelene!
Selv med de beste ferdighetene, er det visse områder på bilen du bør holde fingrene fra. Dette er de viktigste områdene for profesjonell bilreparasjon:
1. Bilelektronikk. De fleste bilkomponenter nå til dags blir styrt elektronisk. Du risikerer å gjøre situasjonen verre om du prøver å gjøre ting selv ved feilmeldinger på dashbordet eller på skadede kabler og deler.
2. Kjølesystemet eller klimaanlegget. Når kjølesystemet til bilen din svikter må alle komponentene i systemet sjekkes for lekkasje og om ny kjølevæske, et ømfintlig kjemisk stoff, må tilsettes. Disse arbeidene er det best å overlate til de profesjonelle.
3. Motor og girkasse. Begge komponentene er hjertet av bilen din når det gjelder kjøring og maksimal ytelse. Selv en feil montering av den minste reservedel kan føre til alvorlig motorskade eller tidlig slitasje på girkassen. Selv om det ser ut som om utskiftning gikk bra, mister bilen ofte ytelsespotensial.
Bilreparasjon, avgjørende er modell og individuell situasjon
– Utskiftning av bremser og støtdempere: Begge deler er vesentlige for veisikkerheten og krever utskiftning når slitasjen merkes. I eldre biler det dette bare mekaniske deler. Potensielle hinder for å reparere selv er hovedsakelig arbeidsmengden og tiden man trenger. I moderne biler er det uunngåelig å bruke profesjonell hjelp (SACHS).
Textar bremseskiver ⇒ merkevareprodusentbillig fra 200,70 krSe nå ⇒ |
– Tennplugger: Tennplugger er avgjørende for tenningen av drivstoffblandingen, og de er de lettest tilgjengelige komponentene i motoren. Hobbymekanikere med litt erfaring kan skru ut og montere nye tennplugger. Dette må gjøres sikkert og forsiktig for å forhindre motorskader. Det er bedre å levere bilen på et verksted om du er i tvil. 
– Utskiftning av olje og oljefilter: Alle skal kunne fylle på olje. På en annen side er det mer komplisert å gjøre et komplett oljeskifte, med fjerning av oljevognen, utskiftning av oljefilteret eller pakningene. I dette tilfelle er det viktig å ha de riktige verktøyene, en bilheis og de nødvendige ferdighetene.
Flere praktiske tips til bilreparasjonerInitiativet og motivasjon til å reparere bilen selv har som regel alltid finansielle grunner. Det er derfor viktig å vite hvor dyr en bilreparasjon på et verksted vil være. De fleste verksteder tilbyr servicer som å kalkulere reparasjonskostnader og å gi konkret informasjon om reparasjonskostnader ved mindre skader. Deretter kan man avveie kostnadene mot egeninnsatsen. Mange verksteder er klar over at bileiere av finansielle grunner tenker på å reparere bilen selv og tilbyr derfor spesialtilbud. Tilbud med rask reparasjon av småskader som bulker og skraper finner man over alt. Forskning fra The Automobile Association (AA) anbefaler å informere deg om tilbyderen først. Service og priser kan variere betydelig. Det kan lønne seg å få et tilbud et annet verksted.
Vår konklusjon på å reparere bilen selv:Mulighetene for å reparere bilen selv har sunket betydelig over det siste tiåret. Vi anbefaler å oppsøke et verksted når det gjelder motorytelsen og bilelektronikken, da dette krever omfattende fagkunnskap. Nå til dags kan bare enkle slitasjedeler skiftes ut av enhver bileier. |
Konklusjon: Foto: JackF, donatas1205, Cla78, Yaoinlove, Ruslan Olinchuk, Karin & Uwe Annas, golubovy, Kittiphan, malkovkosta, NorGal, photoiron / fotolia.com
