Slik skifter du ut tennspolen selv – Veiledning

Tennspolen har en vesentlig rolle i motoren. Svikt i denne delen kan raskt begrense driften av bilen. Det er derfor viktig å finne og fjerne feilen raskt. Vi vil vise deg hvordan tennspolen skiftes ut og hva du bør være ekstra oppmerksom på.

Tennspolen og funksjonen til den i motoren

En tennspole arbeider som en type transformator i bilen og er ansvarlig for å tenne drivstoffet. Tennspolen gir den nødvendige spenningshøyden, noe som ledes via tenningskablene til tennpluggene, og tenner på drivstoffet der.

Antall tennspoler i motoren varierer avhengig av bilens produsenten og modell. I nyere biler er tennspolen ofte ansvarlig for en eller til og med to sylindere. Dette gjør det bare vanskeligere å finne ut hvilken av dem som er defekt.

Oppbygging av tennspolen

En tennspole består av to metalltråder som er kveilet rundt en laminert jernkjerne. Når en elektrisk strøm strømmer gjennom primær- og sekundærviklingen, bygges det opp et elektromagnetisk felt i tennspolen.

Dette muliggjør genereringen av den krevde tenningsspenningen på ca. 30 000 volt. Er tennspolen ødelagt vil ikke denne prosessen finne sted. Den nødvendige tenningsspenningen oppnås derfor ikke mer, og tennpluggene som utløses av tennspolen kan ikke lenger tenne drivstoffet.

Tegn på feil i tennspolen

Det er ikke alltid så lett å identifisere en ødelagt tennspole. Det finnes derimot flere indikasjoner på feil i den enkelte tennspolen i motoren. Disse er følgende:

– Bilen har ofte problemer å starte. Det betyr at den ofte ikke starter på det første forsøket.

– Motoren går ujevnt og høres rar ut. Legg merke til motorlydene, slik at du kan merke forskjellen.

– Motorlampen lyser opp på dashbordet.

Dette er årsakene til at tennspoler svikter

Tennspoler er slitasjedeler i bilen. Dette er fordi de er i konstant bruk og får motstand fra tennpluggene, noe som fører til slitasje.

Jo flere kilometer bilen har kjørt, desto større er sjansen for at tennspolen svikter. Videre kan feil spenning til tennspolen eller fukt på lang sikt føre til skader på tennspolen, noe som gjør at den ødelegges til slutt.

Skal jeg reparere selv eller oppsøke et verksted?

Det er som regel ikke nødvendig å levere bilen inn på et verksted for å skifte ut tennspolen. Du har valget. I de fleste tilfeller er disse lett tilgjengelige og utskiftningen av tennspolene er fort gjort. Et verksted vil heller ikke ta mye penger for dette arbeidet. Får du tak i tennspolen selv, vil også kostnadene senkes betydelig. Hvis du har nok erfaringen til å skifte den ut selv, er dette en god måte å spare litt penger på.

Tennspole ⇒ utmerkede kvalitetsstandarder nå fra 112,16 kr BESTILL SIKKERT PÅ NETT ⇒

Veiledning – trinn for trinn

Fremgangsmåten for utskiftningen kan variere fra produsent til produsent. Hovedtrinnene er derimot de samme for alle produsenter og modeller. Bare følg disse trinnene.

• Du jobber med den elektriske strømkretsen på bilen. Det er derfor viktig at batteriet er helt utkoblet fra den elektriske strømkretsen.

• Nå skal motordekselet fjernes. Det kan være du trenger separat verktøy for dette, det er avhengig av bilen.

• Fjern ledningene fra tennspolen. Skulle det være nødvendig kan du markere eller ta et bilde av plasseringen av ledningene til tennspolen.

• Skru løs tennspolen og fjern den.

• Sett inn en ny tennspole.
• Skru på tennspolen.
• Koble til ledningene igjen. Sjekk posisjonene til ledningene. Kontroller at ledningene er plassert korrekt.

• Monter på motordekselet.

• Koble til batteriet igjen.
• Test motoren.
• Motoren skal starte med en gang og gå mye jevnere. Du skal kunne høre det bare på lyden om alle sylinderne fungerer igjen og om utskiftningen gikk bra.

Tenk på følgende i løpet av utskiftningen

Selv om utskiftningen av en tennspole ser lett og ukomplisert ut, er det fremdeles et par ting som du skal være oppmerksom på:

• Batteriet skal alltid (!) kobles fra når det jobbes med bilens elektronikk.

• Tennspolene er koblet til batteriet, tenningsfordeleren og tennpluggene. Marker alle koblingene korrekt. Feil som gjøres når en kobler til ledningene igjen kan føre til sylinderne ikke fungerer, da vil blandingen av drivstoff og luft ikke tennes. Resultatet er at utskiftningen ikke har noen effekt. Bruk muligheten til å markere forbindelsene eller til å ta et bilde av tennspolen, hvor ledningene fremdeles er koblet på. På denne måten vil du alltid ha et godt overblikk.

Viktig: Alle tennspolene må ikke byttes med en gang. I motsetning til tennpluggene kan du bytte ut tennspolene hver for seg, uten noen problemer. Dette gjelder ikke om produsenten av bilen din eller om merke til bilen din er kjent for å ha problemer med tennspolene. I dette tilfellet er det fornuftig å skifte ut alle tennspolene, slik at en unngår problemer senere.

Opptil -70% på Bosch tennplugger fra kun 22,70 kr Kjøp billig på nett! ⇒

Kostnader som skal vurderes

Tennspoler er ikke så dyre. Avhengig av bilens produsent, kan du regne med kostnader mellom 600 og 1800 NOK for en ny tennspole. Selv om du skifter ut alle tennspolene, er kostnadene fremdeles moderate.

Dette er hovedsakelig fordi den dyre tennspolen vanligvis brukes til flere sylindere på samme tid, og reduserer dermed antall tennspoler i systemet. Videre holder kostnadene for verkstedbesøket seg også innen rimelige grenser. Arbeidet koster som regel mellom 600 og 1500 NOK. Derfor forblir verkstedbesøket økonomisk forsvarlig, hvis du ikke vil eller ikke klarer å skifte ut tennspolen selv.

Foto: industryviews, Fouad A. Saad, Mauro1969, tcareob72, Tatiana Khlopkova, Anatoliy Karlyuk, Krisana Antharith, dreamnikon, Toa55, trinityfoto, Phattaraphum, Twinsterphoto, SpeedKingz, Nor Gal, marekusz / shutterstock.com