Praktiske tips

Ettermontering av cruisekontroll – et prosjekt for de modige!

Cruisekontroll er en nyttig funksjon for å opprettholde jevn hastighet, noe som er praktisk når du kjører lengre avstander. Cruisekontroll kan monteres i biler med manuell girkasse, men i biler med en automatisk girkasse viser modulen derimot det fulle ytelsesspekteret. Generelt sett har nye biler en mulighet til å montere cruisekontroll. I så fall er det mulig å ettermontere cruisekontroll.

Avslappet kjøring med cruisekontroll

Ettermontering av cruisekontroll er ikke et prosjekt for nybegynnere!
Det krever mye konsentrasjon og ferdigheter, spesielt når det gjelder monteringen av kablene. Bilen kan ellers få alvorlige skader. Hvis du ikke er kjent med trinn som isolering og montering av datakabler med plugger, bør dette øves på. For dette formålet er kabelstammen til en skrotet bil nyttig. Verktøy og kabelsko er ganske billige, og derfor bør du øve på de nødvendige trinnene, helt til monteringen av nye ledninger i bilen din ikke lenger utgjør noe problem.

Er bilen egnet til dette?

Tre faktorer er avgjørende for å bestemme om en ettermontering av cruisekontroll er fornuftig:

1. Bilen har en automatgirkasse.
2. Bilen har en elektronisk gasspedal.
3. Ettermontering av cruisekontroll tilbys som ekstrautstyr til bilen.

Det er fortsatt mulig å ettermontere cruisekontroll hvis noen av disse faktorene ikke er til stede, men ytterligere komplikasjoner gjør at prosjektet knapt er verdt det. Cruisekontroll fungerer ikke optimalt med en manuell girkasse. En mekanisk gasspedal må være utstyrt med en servomotor. Til syvende og sist, er det å utvikle cruisekontrollen selv ikke tillatt, og det er heller ikke mulig uten tilsvarende fagkompetanse.

Ulike løsninger for ettermontering

Mengden av arbeid for ettermontering av cruisekontroll i en bil er sterkt avhengig av biltypen og alderen. I nye biler er ettermontering av hastighetskontroll mye lettere enn i eldre modeller. I nye biler er det også nok å skifte ut multifunksjonsspaken og programmere systemet i styreenheten, for å muliggjøre bruken av dette systemet. I eldre biler, derimot, kan det være nødvendig med en komplisert konvertering av kabelstammen og installering av en ekstra elektronisk modul.

Kostnader for en profesjonell montering

Prisen er også sterkt avhengig av mengden arbeid. En VW Golf 6 trenger en ny pitmanarm, som koster 600–850 kroner i tilbehørshandelen. I luksusbiler kan en ettermontert multifunksjonsspak med cruisekontroll koste opptil 2000 kroner. Et verksted tar ca. 1200 kroner for monteringen av disse løsningene. En mer avansert montering med nye ledninger og ekstra moduler koster opptil 7000 kroner alene for arbeidet.

Anbefalt rekkefølge for oppgraderingen av cruisekontroll:

Rekkefølgen av arbeidstrinnene for ettermontering av cruisekontroll er alltid de samme.

1. Aktiver cruisekontroll i styreenheten

I noen ettermonterte moduler aktiveres cruisekontroll i styreenheten før monteringen og i noen moduler først etter monteringen. Monteringshåndboken til komponenten vil fortelle deg hva du kan gjøre videre.

2. Fjern kollisjonsputen

Før kollisjonsputen fjernes må batteriet kobles fra. Vent i 15 minutter, slik vil all spenningen forsvinne. Først da kan kollisjonsputen demonteres trygt. For alle arbeider i interiøret anbefales det å arbeide med brytespaker i plast, for å unngå riper på panelet.

3. Fjern ratt og kombinasjonsbryter på rattstammen

Den gamle kombinasjonsbryteren på rattstammen må fjernes for å kunne montere en ny en. Dette innebære at hele panelet må tas bort. Her gjelder det også å jobbe forsiktig for å unngå skraper, som kan ødelegge prosjektets suksess.

4. Monter en ettermontert modul

Det kan være nødvendig å tilpasse kabelstammen til bilen, dette er avhengig av størrelsen på monteringssettet. Dette kan være mye arbeid. Det er nødvendig å ha kompetanse innen håndteringen av isolasjonstenger, krympetang, ledninger og plugger. Man må arbeide svært presist og ha mye erfaring, for å unngå å legge noe feil i kablene til bilen.

5. Plasser alt på plass igjen

Alt plasseres tilbake igjen på plass før batteriet kobles til igjen. De nye modulene, avhengig av typen, må programmeres inn i styreenheten.

Sparer jeg drivstoff med cruisekontroll?

Cruisekontroll er først og fremst et komfortabelt system, som gjør det mulig å kjøre lange avstander avslappet. Hastigheten holdes på et konstant nivå og går tilbake til utgangsinnstillingene etter akselerasjon, som f.eks. oppstår på grunn en forbikjøringsmanøver. Cruisekontroll regulerer hastigheten mye mer presist enn det en erfaren sjåfør ville kunnet gjøre. Systemet kan spare drivstofforbruket noe på denne måten.

Setter du cruisekontrollen i henhold til den maksimale fartsgrensen, kan du forhindre en bot ved en hastighetskontroll, og dermed kompensere for monteringskostnadene.

Cruisekontroll er ikke en autopilot. Det skal leses om bruken og øves på. Funksjonen gjør allikevel ikke kjøring mindre trygg. Så snart som bremsepedalen trås ned, kobles cruisekontrollen ut og bilen går over til manuell styring. Dette begrenser ikke komforten. Cruisekontroll kan aktiveres igjen etter bremsingen, ved å trykke på minneknappen. Vi anbefaler allikevel bare å bruke cruisekontroll på motorveier. Her kan den utnytte sitt fulle potensial.

Husk kollisjonsputen

Ettermonteringen av cruisekontrollen krever at kollisjonsputen til rattet blir deaktivert og fjernet. Tenk på at å arbeide med en kollisjonspute uten de nødvendige ferdighetene kan føre til en livstruende situasjon! Vær sikker på at du følger de nødvendige trinnene for å kunne demontere og sette sammen igjen kollisjonsputen til rattet på en sikker måte.

Ansvarsfraskrivelse

Trinnene, som nevnes her i denne artikkelen er ikke ment som en monteringsveiledning, men som en generell beskrivelse. De er ikke egnet for en rask tilpasning og formålet er bare å forklare omfanget av det nødvendige arbeidet. Vi garanterer ikke at alle trinnene, som ble beskrevet er fullstendige eller nøyaktige. Vi påtar oss heller ikke noe ansvar for skader, som kan komme av å ha forsøkt å følge disse trinnene. Man skal overlate ettermonteringen av cruisekontroll i bilen til sertifiserte og profesjonelle bilmekanikere eller -elektrikere.