Påsken er bare noen få uker unna. Dagene blir varmere og sola skinner mer. Nå er det på tide å tørke av støvet på sommerhjulene og friske dem opp. Denne oppgaven er lett om du følger de rette trinnene. Les denne artikkelen for å finne ut hvordan du kan forberede aluhjulene dine for den kommende sesongen.
Legeringshjul om sommeren
Legeringshjul og sommerdekk passer sammen som hånd i hanske.
Det å kjøre rundt med legeringshjul på vinteren er både uansvarlig og rett og slett naivt. Felger uten belegg kan kastes bort etter den første kjøreturen på saltede vinterveier.
Om sommeren kommer de stilige felgene virkelig til rette med de riktige dekkene.
Derfor: Bruk alltid stålfelger om vinteren! Disse er billigere og lettere å pusse opp enn aluhjul.
En bilhjul består av et dekk og en felg. Før du begynner å rengjøre, skal du først sjekke om hjulet er skadet. Dette kan være:
– Dekkslitasje pga. bremsing.
– Spiker i dekkene.
– Sprekker i slitebanene til dekket.
– Feil i felgomdreiningen.
– Bulker på sideveggen til dekket.
– Slitebanen er slitt eller datoen på dekkene er utgått.
Når du oppdager skade på dekkene, må de fjernes med en gang og nye må bestilles.
Det er uansett lettere å rengjøre alufelgene når dekkene er fjernet. Skulle du oppdage strukturelle skader, dvs. ødelagte kanter eller dype sprekker i alufelgen, skal du ikke fortsette å bruke dem. Produkter i høy kvalitet kan pusses opp på et verksted som er spesialisert på dette. Sprekker og hjørner blir sveiset og slipt ned.
Dette er en ganske dyr metode og vanligvis er en komplett oppussing av felgen inkludert.
Er du i tvil, kan du skifte ut felgen med en hel en.
Er dekkene og felgene i orden, er det neste trinnet å rengjøre dem.
Aluminium som materiale
Aluminium har noen spesielle egenskaper som du må være oppmerksom på når du rengjør dem:
– De korroderer ikke.
– Det er et lettmetall.
– De er sårbare i kontakt med salt.
Så snart som aluminium kommer i kontakt med luft, vil det tette seg selv med et tynt lag av aluminiumoksid. Dette laget er meget motstandsdyktig. Denne selvforseglingen beskytter den derimot ikke mot felgens harde slitasje i hverdagen. Lettmetall skal derfor alltid ha et ekstra beskyttende lag. Klarlakk er ideelt for å beholde det karakteristiske aluminiumsutseendet.
Kan aluhjulet farges, er et pulverbelegg den raskeste, letteste, mest holdbare og rimeligste løsningen.
Sett mål
Mye er avhengig av hva du vil oppnå når du rengjør hjulfelgene: Vil du gjøre felgene klar for sommeren eller vil du pusse dem opp for salg?
Det er mye lettere å forberede felgene til eget bruk enn å forberede dem for salg. Hovedproblemet ved rengjøring av felgene er ikke den synlige siden, men den gjemte baksiden: bremsestøv! Enhver bremsing forårsaker slitasje på bremseklossene og bremseskiven.
Bremseskiver nye • Discounterbilligere fra kun 108,73 krtil butikken ⇒ |
Det dannes et fint støv som skytes fra bremseskiven som et prosjektil. Dette er spesielt skadende for det myke metallet på alufelgene. Støvpartiklene trenger dypt inn i overflaten og danner en plakett som er nesten umulig å fjerne med normale midler.
Da dette påvirker et område som ikke er synlig, er en overfladisk rengjøring her ofte nok. Så lenge som felgene ikke skal selges, er det bortkastet tid å bruke timer på dette området. Etter sesongen vil baksiden av felgen se akkurat lik ut igjen allikevel.
Forberedelser
Selv om felgen bare skal forberedes for sommeren, er det best å rengjøre dem når de er tatt av bilen. En grundig og vedvarende rengjøring, samt polering krever følgende:
– En stor presenning.
– En høytrykksspyler.
– En rengjøringsbørste.
– Felgrengjøring: 1 x nøytralt rensemiddel og 1 x fosforsyrebasert rensemiddel.
– Trådløs drill med plastbørster.
– En poleringsmaskin.
– En svamp og en klut.
Begynn når alt er klart.
Dyp rengjøring av alufelger
1. Trinn: Forrengjøring
Felgen rengjøres først med klart vann og en skyllebørste. Dette fjerner det løse støvet og annen smuss.
2. Bruk sprayen
I den første runden skal den våte felgen sprayes med en mild rengjøring (neutralt såpevann) og la det trekke inn i 10 minutter. Deretter fjernes det nå løse smussen med en skyllebørste.
3. Blåse bort
Nå skal den løse og oppløste smussen fjernes med en høytrykksspyler. Vær forsiktig med de avbalanserende vektene. Forsvinner en av dem, må hele dekksettet balanseres på nytt igjen! Oppdager du spor etter tapte balanseringsvekter, må du få dem balansert før de monteres.
4. Etsing
Nå skal et rengjøringsmiddel med fosforsyre brukes for å fjerne den dype og kakede smussen. Ikke vær redd – så lenge du bruker rengjøringsmiddel som er tilgjengelig i butikken, er fosforsyren ikke skadelig for dekkene, lakken eller felgene. Det skal allikevel brukes hansker og en lang genser når en gjør dette arbeidet. La felgrengøringen virke lenge. Spesielt tilsmussede områder med kaket bremsestøv kan virke over natten. 
5. Vasking
Vask av rengjøringsmiddelet til felgen med såpevann. Alt som er igjen skal fjernes for hånd. En trådløs drill med en plastbørste er egnet til dette. Pass alltid på å bruke et børstemateriale som er mykere enn aluminiumet på felgen. Bruker du en messing- eller stålbørste vil du ødelegge felgen.
Gjenta trinnene til du er fornøyd med resultatet.
Klargjøring av felgen
En ren felg er ikke nødvendigvis en fin felg enda. Legg inn litt mer tid og innsats og få et utmerket resultat.
Gjenoppretting del 1: Sliping
En gjenopprettet felg skinner bare pent etter en grundig polering.
- Den gode nyheten er at aluminium kan poleres til en kromlignende speilfinish.
- Den dårlige nyheten er at dette er en veldig krevende jobb å gjøre for hånd! Spesielt på felger med et filigrant mønster vil du ikke kunne gjøre det uten hjelp fra en maskin.
En vanlig drill er nok for et godt resultat. Først slipes felgen ned. Dette fjerner gammel lakk og fjerner dype skraper.
For å slipe ned et aluhjul skal i første runden et sandpapir med 600 korn brukes, i andre runden et sandpapir med 800 korn og i den tredje runden et med 1200 korn.
Den er klar til å poleres når felgen har et jevnt og matt utseende og det er ingen synlige skraper.
Gjenoppretting del 2: Polere
For å polere felgen trenger du følgende:
– En drill eller poleringsmaskin.
– Poleringstilbehør.
– Vindusvask og en klut.
– Aluminiumspolering.
– Vernebriller.
– Et annet lagringsted for de polerte felgene.
Når du polerer med drillen, må du passe på å bare ta på felgen med poleringsdelen. Treffer du felgen med drillen vil du skrape den opp. Før en ny runde, skal området sprayes med vindusvask og støvet skal tørkes bort. Du kan forvente å bruke minst 45 minutter per felg for å oppnå et godt resultat, hvis du ikke har en balanseringsmaskin eller en dreiebenk du kan bruke.
Gjenoppretting del 3: Forsegling
I dag er heldigvis forseglingen av den polerte felgen ganske lett. Klarlakk brukes nesten ikke til dette formålet, da den skaller av raskt i de mest utsatte områdene. Nå tilbyr markedet flere forskjellige produkter for å forsegle aluhjul.
Disse spesielle felgforseglingene sprayes bare på. Ulempen er at de holder ikke lenge. Det anbefales derfor å fornye denne forseglingen hver 4. uke, som en del av bilvasken. Dette er vanligvis nok til å holde legeringshjulene til bilen din skinnende hele sommeren.
Foto: tomgigabite, Kazick, HappyPictures, JacZia, Aleksandr Kondratov, Media Whalestock, Elena Zajchikova, Tomasz Majchrowicz, diy13, evgeniykleymenov, Daniel Krylov, Dmitry Kalinovsky / shutterstock.com
