Bremselysbryter til ditt kjøretøy

Er Bremselysbryter defekt? » Identifiser feil • Reparasjon • Monteringstips

Gjemt, men av vital viktighet: bryteren til bremselys

Bryteren til bremselys er en teknisk enkel del med stor viktighet. Den må hele tiden fungere for å sikre at de bakre bremselysene alltid fungerer, i det minste når det gjelder bryteren. Selv om disse delene faktisk varer like lenge som bilen, er det nyttig å sjekke de innimellom. I denne teksten lærer du alt du trenger å vite om bryteren til bremselys.

Det viktigste lyssignalet i bilen

Det er viktig å vite om bilen foran deg senker farten i alle situasjoner på veien. Grunnet perspektiv giring merker man ikke umiddelbart at bilen foran seg senker farten. Her er grunnen til oppfinnelsen av bremselys. Viktigheten av denne forsterkes av det faktum at det internasjonalt er pålagt med minst to (og de siste omtrent 10 år til og med 3) bremselys.
Siden lyspærene til bremselysene gradvis blir erstattet av moderne LED-lamper har påliteligheten til bremselysene økt betraktelig. Dersom bremselysene er feilfungerende anbefales det å bytte lampen mot disse moderne alternativene. De er betydelig mer holdbare, pålitelige og har kortere responstid.

Å finne bryter til bremselys

Bryteren til bremselysene trigges automatisk ved å påføre bremsene. I stedet for en trykkbryter er det en trekkbryter. Dette er for å hindre at bryteren tettes med skitt, setter seg fast og gjør at lyset er på permanent. I alle biler kan man finne den i nærheten av bremsepedalen. Den er alltid koblet til pedalen med en fjær eller en liten ledning. Ved å følge koblingen finner du til slutt bremsebryteren. I de fleste biler er den koblet til en brakett med en bolt og dermed med karosseriet til bilen.

Å bytte bryter til bremselys

Å rygge i retning en vegg eller garasjedør og sjekke funksjonen til bremselysene ved å tråkke på bremsen bør være en del av den daglige rutinen. Refleksjonene på veggen bør være intens nok til at føreren kan sjekke funksjonen av denne sikkerhetsenheten på egen hånd. Dersom bare et av bremselysene lyser er det sannsynlig at det er en defekt på det andre og bør byttes.
Dersom begge lysene svikter, selv om de har fungert frem til nylig, er det sannsynligvis moe feil mellom pedalen og lysene.

Handle systematisk

Å fjerne bryter til bremselys er ikke særlig vanskelig, men det involverer å jobbe i fotområdet på bilen. Derfor er det fornuftig å sjekke mer tilgjengelige feilkilder først. I dette tilfelle vil det være lampene til bremselysene. Det er usannsynlig, men mulig at begge gikk samtidig. Når denne muligheten er utelukket er det nyttig å sjekke sikringen til bremselyskretsen. Problemet løses ikke ved å bytte sikringen. Det må være en grunn til at sikringen gikk. For det meste er det motstanden i bryteren til bremselysene som er for høy.

Bytte eller reparasjon?

En bryter til bremselys er en enkel trekkbryter med en tilbakeslagsfjær. Å bremse lukker en kontakt som åpnes igjen når bremsene frigis og bremselysene slukker. Følgende defekter kan oppstå:

• Festene til bryteren til bremselys har løsnet
• Koblingsledningen/fjæren er strukket eller ødelagt
• Pluggkontakter til kabler er korroderte eller er løse
• Bryteren er korrodert på innsiden
• Veiledningsarm er oppløst

Brytere til bremselys er enkle deler og kan demonteres og rengjøres om det skulle være nødvendig. Likevel anbefales det ikke å forsøke å reparere denne viktige bildelen. Reservedeler er så billige at det ikke er vært å leke med en gammel bremsebryter. De billigste modellene finnes til omtrent 5 euro. I uvanlige tilfelle koster en bryter til bremselys fra merkeprodusent mer enn 19 euro. Det er ikke lurt å velge for billige tilbud fra ukjente produsenter når det gjelder denne viktige delen.
Dersom bremselysene fortsatt ikke fungerer etter at bryteren er byttet er den mest sannsynlige årsaken kabelbrudd. Dette kan sjekkes gjennom et systematisk søk og kan i de fleste tilfelle enkelt repareres.