Eksosventil til din bil
Eksosventil fra markedsledende produsenter
Utløpsventil For Top bilmerker
- Eksosventil VW GOLF
- Eksosventil MERCEDES-BENZ E-Klasse
- Utløpsventil BMW 5-serie
- BMW 3-serie
- Eksosventil AUDI A4
- Eksosventil VW TRANSPORTER
- Utløpsventil VW PASSAT
- VOLVO V70
- Eksosventil AUDI A6
- Eksosventil MITSUBISHI OUTLANDER
- Utløpsventil TOYOTA AVENSIS
- MERCEDES-BENZ C-Klasse
- Eksosventil FIAT DUCATO
- Eksosventil FORD MONDEO
- Utløpsventil VW CADDY
- TOYOTA LAND CRUISER
- Eksosventil SKODA OCTAVIA
- Eksosventil TOYOTA RAV 4
- Utløpsventil MERCEDES-BENZ VITO
- VOLVO XC70
Motorolje (8240 varer)
Vannpumpe + registerreimsett (10000 varer)
Oljeplugg (4432 varer)
Tetninger (pakninger) (10000 varer)
Toppdekselpakning (10000 varer)
Toppakning (10000 varer)
Er Eksosventil defekt? » Identifiser feil • Reparasjon • Monteringstips
Når den andre tenningen blir utløst, åpnes eksosventilen for første gang.Tenningen skjer ved at en hoppende gnist på tennpluggen antenner en ny porsjon luft/drivstoff-blanding som har kommet inn i sylinderen gjennom innløpsventilen. Inne i forbrenningskammeret må det være plass for at avgasser kan gå ut via utløpsventilen i sylinderens ende til eksosmanifolden. Ventilenes arbeid reguleres av kamakselen, som beveger stempler, som i sin tur styrer fjærer på hver ventil. En optimal tenning oppnås bare hvis alle ventilene åpner og lukker seg akkurat til rett tidspunkt.
Derfor må innløps-, utløps- (eksos) samt innsprøytningsventiler alltid betraktes i sammenheng. Og deres driftssikre arbeid beror på en presis maskinering av kamakselen, som (skjønt den styres og kontrolleres av en styreenhet) forblir uforanderlig i seg selv, så lenge motoren er i gang.Ergo, så lenge denne prosessen er intakt, bør alt eventuelt kluss bare skyldes feil på ventiler eller stempler. Et stempel kan bli skadet, mens ventiler er mye mer eksponert for slitasje. De bygges direkte inn i sylinderen og derved utsettes de for betydelig varme. Forurenset drivstoff kan forårsake tilstoppinger. Dessuten kan fjæra i ventilen være ødelagt. Utløpsventilen er særlig utsatt for svikt, fordi den stadig må tåle høye temperaturer og sterke temperatursvingninger. Når eksosen forlater motoren, skjer det en mye større temperaturøkning enn tilfelle er ved inntaket, derfor blir eksosventiler mye mer påvirket enn innløpsventiler.
Enhver defekt vil ha en direkte innvirkning på motorens ytelse. Den berørte sylinderen vil fungere svakere. Til sjuende og sist opphører den i å virke helt. Når utløpsventilen ikke lenger er i stand til å skape tilstrekkelig plass, fører det til at bare en liten mengde drivstoff kan komme inn i sylinderen, noe som resulterer i en lavere ytelse. Utløpsventilen skal alltid byttes ut når motoren er avkjølt. Det anbefales å samtidig sjekke alle øvrige ventiler på den berørte sylinderen. Nye reservedeler for dette formålet er alltid rimelig for salg i vår nettbutikk, sammen med andre nødvendige komponenter og tilbehør, som for eksempel utjevningsbeholder, blinklys, bremseslange, bremsetrommel, vindusløfter osv.
- Lengde [mm]: 108,7
- ventilstangdiameter [mm]: 8
- ventildiskdiameter [mm]: 32
- ventilfestevinkel [grad]: 45
- Tilstand: Helt nye
- ventildiskdiameter [mm]: 24,2
- Ventilskaftlengde [mm]: 5
- ventilfestevinkel [grad]: 45
- Lengde [mm]: 93
- Material: krom-mangan-nikkelstål
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: ventilskaft inneholder nitritt
- Monteringsposisjon: Eksosside
- Tilstand: Helt nye
- Lengde [mm]: 99,2
- ventilstangdiameter [mm]: 6
- ventildiskdiameter [mm]: 28
- ventilfestevinkel [grad]: 45
- Tilstand: Helt nye
- Monteringsposisjon: Eksosside
- ventildiskdiameter [mm]: 26,0
- ventilstangdiameter [mm]: 6,0
- Lengde [mm]: 100,5
- ventilfestevinkel [grad]: 45,0
- material ventilplate: krom-mangan-nikkelstål
- innpakningshøyde [cm]: 14,00
- Nettovekt [g]: 38
- innpakningslengde [cm]: 4,2
- innpakningsbredde [cm]: 4,20
- Tilstand: Helt nye
- Lengde [mm]: 112,5
- ventilstangdiameter [mm]: 7
- ventildiskdiameter [mm]: 29,2
- ventilfestevinkel [grad]: 45
- Tilstand: Helt nye
- Lengde [mm]: 107,7
- ventilstangdiameter [mm]: 5,5
- ventildiskdiameter [mm]: 28
- ventilfestevinkel [grad]: 45
- Tilstand: Helt nye
- Lengde [mm]: 106,8
- ventilstangdiameter [mm]: 6
- ventildiskdiameter [mm]: 29,9
- ventilfestevinkel [grad]: 45
- Tilstand: Helt nye
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: ventilskaft forkrommet, ventilsete m/stellit belegg, ventilskaftende herdet
- Lengde [mm]: 101,8
- ventilstangdiameter [mm]: 5,46
- ventildiskdiameter [mm]: 23,5
- Material: bimetall, krom-mangan-nikkelstål
- material ventilstamme: krom silisiumstål
- ventilfestevinkel [grad]: 30
- Tilstand: Helt nye
- ventildiskdiameter [mm]: 26
- ventilstangdiameter [mm]: 5
- Lengde [mm]: 110,1
- ventilfestevinkel [grad]: 45
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: ventilskaft forkrommet
- Material: krom-mangan-nikkelstål
- Tilkoblingsteknikk: I
- Tilstand: Helt nye
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: ventilskaftende herdet
- Lengde [mm]: 100,7
- ventilstangdiameter [mm]: 6
- ventildiskdiameter [mm]: 29
- Material: bimetall, krom-mangan-nikkelstål
- material ventilstamme: krom silisiumstål
- ventilfestevinkel [grad]: 45
- Tilstand: Helt nye
- Lengde [mm]: 107,500
- Material: krom-nikkel-magnesiumstål
- ventildiskdiameter [mm]: 28,000
- ventilstangdiameter [mm]: 5,500
- ventilfestevinkel [grad]: 45
- Tilstand: Helt nye
