Kjøp nye Utløpsventil (eksosventil) på nett

Utløpsventil til alle bilmerker

alle bilmerker

Andre reservedeler Motor/remdrift

Motorolje

(5560 varer)

Vannpumpe + registerreimsett

(9019 varer)

Påfyllingsplugg & oljepluggspackning

(3094 varer)

Tetninger (pakninger)

(10000 varer)

Toppdekselpakning

(10000 varer)

Toppakning

(10000 varer)

Vis alle

Er Utløpsventil (eksosventil) defekt? » Identifiser feil • Reparasjon • Monteringstips

Når den andre tenningen blir utløst, åpnes eksosventilen for første gang.Tenningen skjer ved at en hoppende gnist på tennpluggen antenner en ny porsjon luft/drivstoff-blanding som har kommet inn i sylinderen gjennom innløpsventilen. Inne i forbrenningskammeret må det være plass for at avgasser kan gå ut via utløpsventilen i sylinderens ende til eksosmanifolden. Ventilenes arbeid reguleres av kamakselen, som beveger stempler, som i sin tur styrer fjærer på hver ventil. En optimal tenning oppnås bare hvis alle ventilene åpner og lukker seg akkurat til rett tidspunkt.

Derfor må innløps-, utløps- (eksos) samt innsprøytningsventiler alltid betraktes i sammenheng. Og deres driftssikre arbeid beror på en presis maskinering av kamakselen, som (skjønt den styres og kontrolleres av en styreenhet) forblir uforanderlig i seg selv, så lenge motoren er i gang.Ergo, så lenge denne prosessen er intakt, bør alt eventuelt kluss bare skyldes feil på ventiler eller stempler. Et stempel kan bli skadet, mens ventiler er mye mer eksponert for slitasje. De bygges direkte inn i sylinderen og derved utsettes de for betydelig varme. Forurenset drivstoff kan forårsake tilstoppinger. Dessuten kan fjæra i ventilen være ødelagt. Utløpsventilen er særlig utsatt for svikt, fordi den stadig må tåle høye temperaturer og sterke temperatursvingninger. Når eksosen forlater motoren, skjer det en mye større temperaturøkning enn tilfelle er ved inntaket, derfor blir eksosventiler mye mer påvirket enn innløpsventiler.

Enhver defekt vil ha en direkte innvirkning på motorens ytelse. Den berørte sylinderen vil fungere svakere. Til sjuende og sist opphører den i å virke helt. Når utløpsventilen ikke lenger er i stand til å skape tilstrekkelig plass, fører det til at bare en liten mengde drivstoff kan komme inn i sylinderen, noe som resulterer i en lavere ytelse. Utløpsventilen skal alltid byttes ut når motoren er avkjølt. Det anbefales å samtidig sjekke alle øvrige ventiler på den berørte sylinderen. Nye reservedeler for dette formålet er alltid rimelig for salg i vår nettbutikk, sammen med andre nødvendige komponenter og tilbehør, som for eksempel utjevningsbeholder, blinklys, bremseslange, bremsetrommel, vindusløfter osv.